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去年12月辽阳至满洲里出口俄罗斯冷链物流班列的首发，开启了辽阳物流升级发展的序幕，也是该市主动融入国家“一带一路”战略、拓展“辽蒙欧”物流节点功能的有益尝试，将更加有效服务经济发展，为当地农产品流通带来新机遇。此次开通的辽阳至满洲里出口俄罗斯冷链物流班列，是以辽阳为集货中心，融合了公铁联运、驼背运输、甩挂运输现代冷链物流模式，大大提高了运输效率、降低了物流成本，确保了货品安全准时到达。对俄罗斯出口农产品冷链物流班列的开通只是个开始，将来还要开通对朝鲜、蒙古国等多条农产品冷链运输线路，以每周两列的运量向国外出口农产品，返程时将国外农产品运回，从而形成贸易双向对流。
在国家建设“长江经济带”、“丝绸之路经济带”，“两带”立体交通走廊牵手泸州的背景下，泸州现代物流业借势谋变，围绕打造四川航运中心、商贸物流中心大做文章，做大文章。长江黄金水道全年昼夜通航3000吨级船舶，丰水期5000-8000吨级船舶，从泸州可直达长江下游各大口岸，泸州港已成为全国内河第一个实现铁水联运的集装箱港口，已开通了泸州--昆明的班列，泸州、武汉、台湾集装箱快班。中远、中海、民生集团、重庆长航公司入驻泸州港，每周开行20多班泸州至武汉、泸州至上海的集装线班轮内支线。隆黄铁路与丝绸之路经济带对接，泸州航空年运旅客突破40万人次，泸州综合交通运输枢纽的加快建设，为泸州现代物流业的跨越式发展插上腾飞的翅膀。
