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营口位于辽东半岛渤海湾北部，坐拥天然良港――营口港，是南北大通道和内陆连接亚欧大陆桥的重要枢纽，是东北内陆最近的出海口和对外重要的门户与龙头之一，具有成为东北亚国际物流中心和发展枢纽经济的优势条件。 近年来，物流产业规模持续高速增长，2009―2014年，增长率均保持在9%以上。物流业增加值每年也稳定增长，2014年达到1985亿元，占服务业增加值的299%，占地区生产总值的1 3%。2010年被商务部确定为“全国流通领域现代物流示范市”。良好的物流业发展态势为现代物流业的进一步发展奠定了坚实基础。开展多种业务的综合型物流企业不断增多，在仓储、运输、配送等基础业务基础上，优势物流企业积极向流通加工、信息服务、物流金融等业务拓展，物流企业一体化运作能力显著提高，涌现7物流集聚区建设已成规模 。
“十二五”期间，为推动一批重大交通项目落地，文山州累计投入交通建设资金482.8亿元，是“十一五”的2.1倍。水运方面，云南通往两广的唯一水运港口—千吨级富宁港稳步推进；陆路方面，云桂铁路、国道323、蒙文砚高速、平文高速等项目顺利推进；航空方面，普者黑机场已顺利建成通航，丘北民用机场项目争取工作取得实质性进展，文山机场、广南机场、富宁机场前期工作正在稳步推进。文山州“水、陆、空、铁”立体交通网络逐步形成，为现代物流业发展提供了有利条件。
