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营口位于辽东半岛渤海湾北部，坐拥天然良港――营口港，是南北大通道和内陆连接亚欧大陆桥的重要枢纽，是东北内陆最近的出海口和对外重要的门户与龙头之一，具有成为东北亚国际物流中心和发展枢纽经济的优势条件。 近年来，物流产业规模持续高速增长，2009―2014年，增长率均保持在9%以上。物流业增加值每年也稳定增长，2014年达到1985亿元，占服务业增加值的299%，占地区生产总值的1 3%。2010年被商务部确定为“全国流通领域现代物流示范市”。良好的物流业发展态势为现代物流业的进一步发展奠定了坚实基础。开展多种业务的综合型物流企业不断增多，在仓储、运输、配送等基础业务基础上，优势物流企业积极向流通加工、信息服务、物流金融等业务拓展，物流企业一体化运作能力显著提高，涌现7物流集聚区建设已成规模 。
近几年来，乐山市物流业发展取得显著成效。2009年12月，出台了《乐山市人民政府关于推进物流业振兴发展的意见》，为促进区域物流业发展提供了政策支持。2013年末，物流相关产业企业及个体工商户达1.02万家，年营业收入437.8亿元，比上年增长14.1％；物流业增加值占全市生产总值和第三产业增加值的比重分别达到4.9％和13.5％。2013年，全市从事运输型、仓储型和综合服务型专业物流企业达1200多家。乐山市有23个物流建设项目列入四川省现代物流业调整振兴规划，2个项目列入国家物流业调整振兴项目。目前，乐山已经形成一些颇具规模的物流中心、物流园区等，集群效应逐步显露，辐射能力逐步增强。
