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丹东作为港口城市和全国最大的边境城市，从地理位置看有其发展物流业的独特优势：丹东扼辽宁东大门，北接通化，可达长春、哈尔滨、俄罗斯；西连本溪，与沈阳仅3个小时车程；南傍大连，与京津唐地区及山东半岛隔海相望；东临朝鲜第二大城市新义州，延向韩国、日本。因此，丹东有着重要的战略地位。从全国来看，它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点，是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看，它处于东北亚的中心地带，是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽，是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强，加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源，推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设，开发综合性物流信息平台，全面提升综合运输服务水平。
西双版纳州物流业发展迅速，物流基础设施已具备一定规模，水、陆、空综合运输体系初步形成，交通运输、仓储等传统物流业逐步发展壮大，发展现代化物流的基础条件已经具备，一批具有现代物流雏形的物流企业正在快速成长。去年西双版纳州规模以上快递企业完成业务量1218.5万件，人均快递业务量居全省第一。充分发挥西双版纳连接东南亚国家的重要交通枢纽的区位优势，以绿色物流理念为核心，以提高物流效率、降低物流成本为目标，整合、改造现有的物流资源和体系；加快物流体系化、信息化、网络化、专业化建设，鼓励多种物流方式共同发展；推动物流产业内部和外部环境建设，不断完善体系，升级业态，促进西双版纳物流产业的现代化进程。
