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丹东作为港口城市和全国最大的边境城市,从地理位置看有其发展物流业的独特优势:丹东扼辽宁东大门,北接通化,可达长春、哈尔滨、俄罗斯;西连本溪,与沈阳仅3个小时车程;南傍大连,与京津唐地区及山东半岛隔海相望;东临朝鲜第二大城市新义州,延向韩国、日本。因此,丹东有着重要的战略地位。从全国来看,它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点,是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看,它处于东北亚的中心地带,是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽,是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强,加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源,推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设,开发综合性物流信息平台,全面提升综合运输服务水平。
定安具有非常优越的区位优势,被称之为海口的“后花园”,作为十字型交通大动脉的中心枢纽,定安的交通区位优势将愈加突显。2015年定安成为了国家商务部电子商务进农村综合示范县,未来几年,定安县委县政府将着力打造定安县域农村电子商务运营服务中心和农村物流体系,以“互联网+农产品+物流”,借助国家的政策和资金支持,进一步完善定安的农村物流基础设施,有效解决农产品卖难和进城难的问题。鉴于目前我省没有大型农副产品物流集散中心的现状,结合定安县的实际情况和未来发展,因此建议省政府在定安塔岭工业园区规划建设海南省农副产品物流中心。