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丹东作为港口城市和全国最大的边境城市,从地理位置看有其发展物流业的独特优势:丹东扼辽宁东大门,北接通化,可达长春、哈尔滨、俄罗斯;西连本溪,与沈阳仅3个小时车程;南傍大连,与京津唐地区及山东半岛隔海相望;东临朝鲜第二大城市新义州,延向韩国、日本。因此,丹东有着重要的战略地位。从全国来看,它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点,是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看,它处于东北亚的中心地带,是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽,是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强,加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源,推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设,开发综合性物流信息平台,全面提升综合运输服务水平。
加快发展物流业,对补齐短板、降低成本,促进产业结构调整、转变发展方式、增强安庆综合竞争力等具有重要意义。到2020年,力争安庆市物流业增加值比2015年翻一番,超过210亿元。基本建成布局合理、技术先进、绿色环保、安全有序的现代物流产业体系,将安庆市打造成“一带一路”和长江经济带的重要物流枢纽城市。物流社会化、专业化程度进一步提升,第三方物流比重明显提高。物流成本显著下降,到2020年,力争全社会物流总费用与生产总值比重比2015年下降2个百分点左右。