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鞍山是辽宁省乃至全国重要的工业基地城市，企业众多，商业发达，物流量庞大。寻求物流的可持续发展，制定长远性、全局性的规划与谋略，已列入鞍山市地方经济的发展战略：在鞍山市“十二五”时期商贸物流发展专项规划，明确提出“全力打造东北亚重要的区域性国际商贸中心和中国钢铁物流之都，物流业占第三产业增加值的比重力争超过20%。全市拥有专业商贸物流企业达150家以上。”为实现这一目标，鞍山市以产业物流，口岸物流，城乡配送物流为重点，通过发展第三方物流、构建物流配送服务网络、建设物流园区等措施，全力构建起大物流、大流通的发展格局。物流园区建设提速升级。随着物流业发展的环境和条件不断改善，物流园区仓储、配送设施不断提高，一批区域性的物流中心正在形成。
交通投资300亿元，比“十一五”增长近10倍。实现87个乡镇半小时内上高速。“两横一纵两联一环”，6条高速公路把安顺县区连成线拓成面。根据《贵州省高速公路网规划》，安顺市境内的高速公路将形成“两横一纵两联线一环线”的路网布局，规划中的高速公路在安顺市总里程约452公里，总投资约360亿元。通过高速公路、高等级公路、观光铁路、水路、索道等综合运输方式，大黄果树旅游观光圈将形成。可以说，安顺初步形成航空、铁路、高速公路、水运“四位一体”的立体交通网络体系，是全省除贵阳以外交通条件最为便利的地区。安顺也将利用独有交通区位优势，把安顺打造成贵州甚至西南地区重要的商品集散地及物流枢纽。
