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鞍山是辽宁省乃至全国重要的工业基地城市，企业众多，商业发达，物流量庞大。寻求物流的可持续发展，制定长远性、全局性的规划与谋略，已列入鞍山市地方经济的发展战略：在鞍山市“十二五”时期商贸物流发展专项规划，明确提出“全力打造东北亚重要的区域性国际商贸中心和中国钢铁物流之都，物流业占第三产业增加值的比重力争超过20%。全市拥有专业商贸物流企业达150家以上。”为实现这一目标，鞍山市以产业物流，口岸物流，城乡配送物流为重点，通过发展第三方物流、构建物流配送服务网络、建设物流园区等措施，全力构建起大物流、大流通的发展格局。物流园区建设提速升级。随着物流业发展的环境和条件不断改善，物流园区仓储、配送设施不断提高，一批区域性的物流中心正在形成。
黄石是我国中部地区的原材料工业基地和国务院批准的沿江开放城市之一，是中部崛起战略中“三基地、一枢纽、一中心”的重要组成部分，处于长江经济带的优先开发地段，是武汉城市圈的副中心，在产业发展、商贸流通、物流一体化对接等方面均被赋予重要地位。近年来，黄石市物流业发展迅速，截至2013年全市社会物流总额达到1805.30亿元；物流业增加值达到42.37亿元；物流业增加值占国内生产总值的比重为4.1%；占服务业增加值的比重为12%；黄石市物流业总收入61.80亿元，同比增长22%。
