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赤峰,历史上就是陆路交通要塞,古有京畿门户和内蒙古旱码头之称谓,改革开放尤其是近年来,赤峰市的物流产业与时俱进,展开了腾飞的双翼,在中心城区的近郊,兴起了红山物流园区、松山物流园区、和美工贸园区,这三大园区使赤峰这个城市物畅其流,形成了三足擎天产业带。经过建设和发展,园区已初步形成物流配送、物资仓储、汽车贸易、专业市场、旅游商贸、新兴业态、保税物流七大业态功能区。物流配送区已进驻大型物流企业、配货站点200余家,开辟了通往全国的货运专线200多条,年货物吞吐量200多万吨;全国5A级医药物流企业九州通医药集团,计划在园区内建设辐射蒙东及周边地区医药物流配送平台;中外运空运发展公司和园区好运来物流公司合作建设的赤峰金融物流港项目即将启动,建成后将成为以金融物流为核心的一港五中心三平台综合物流服务体系,辐射蒙东、华北及环渤海地区的高端物流服务示范区。
去年12月辽阳至满洲里出口俄罗斯冷链物流班列的首发,开启了辽阳物流升级发展的序幕,也是该市主动融入国家“一带一路”战略、拓展“辽蒙欧”物流节点功能的有益尝试,将更加有效服务经济发展,为当地农产品流通带来新机遇。此次开通的辽阳至满洲里出口俄罗斯冷链物流班列,是以辽阳为集货中心,融合了公铁联运、驼背运输、甩挂运输现代冷链物流模式,大大提高了运输效率、降低了物流成本,确保了货品安全准时到达。对俄罗斯出口农产品冷链物流班列的开通只是个开始,将来还要开通对朝鲜、蒙古国等多条农产品冷链运输线路,以每周两列的运量向国外出口农产品,返程时将国外农产品运回,从而形成贸易双向对流。