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为打造高雄港成全方位加值物流港，台湾港务公司未来5年将投入430亿，兴建国际游轮中心、洲际货柜中心第二期、南星自由经济示范区等重大港埠建设。财政部关务署高雄关辖管之亚太国际物流股份有限公司，于去年2月24日正式取得多国货柜(物)集并通关作业货物操作业者资格，成为高雄首家MCC业者，将串联北高多国货柜(物)集并通关。在成为高雄首家MCC业者后，将有利于业者串联高雄港及基隆港等航线货柜(物)，藉以吸纳大量MCC货源，整合全台出口货物并装，充分利用MCC柜载容量，展现极大化MCC并柜效益。
建设物流集散中心平台。发挥区位优势，以忻州市区为中心，加快构建综合物流集聚区；以原平市为中心，构建装备制造物流中心；以繁峙县为中心，建立冶金矿产物流集聚区；以神池、五寨县为中心，建设特色农牧产品物流集聚区；以岢岚、五寨县为基地，构建煤炭综合物流配送集聚区；以河保偏经济区为中心，建成全市面向陕西、内蒙等邻近省份的桥头堡、大通道和综合物流集散中心。完善流通网络建设，大力发展连锁经营、配送中心、农家店等现代流通方式。
