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台南安平港工业区已划定为自由贸易港及自由经济示范区，“行政院”并已指定安平港为发展“海运快递专区”。台南安平港以“两岸快递商港”为全新定位，据悉，规划中的这条航线单程不到4小时，每天最多可带来千余名乘客和500吨货物。据介绍，安平港海运快递专区是台湾港务股份有限公司在台湾中南部设置的唯一海运快递专区。安平港至泉州航线由丰泽船务股份有限公司旗下“丰泽园”轮执航，提供每周1个航次的运送服务，可装载672个货柜，将为台南地区业者提供更完善快捷的海运物流运输服务。
为打造高雄港成全方位加值物流港，台湾港务公司未来5年将投入430亿，兴建国际游轮中心、洲际货柜中心第二期、南星自由经济示范区等重大港埠建设。财政部关务署高雄关辖管之亚太国际物流股份有限公司，于去年2月24日正式取得多国货柜(物)集并通关作业货物操作业者资格，成为高雄首家MCC业者，将串联北高多国货柜(物)集并通关。在成为高雄首家MCC业者后，将有利于业者串联高雄港及基隆港等航线货柜(物)，藉以吸纳大量MCC货源，整合全台出口货物并装，充分利用MCC柜载容量，展现极大化MCC并柜效益。
