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台中港货量运已破亿吨,台中港附近有甲南工业区,拟打造成物流中心基地,甲南与双港(台中港与台中水湳机场)海空货物联运十分便利,占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部,是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力,台湾于1973年开始兴建台中港,1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙,但面积大,且可开辟新生地,兴建新码头,很有发展潜力。同时,台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近,且距对岸的厦门港只有110海里,普通船航程只需5小时,是两岸通航的最佳港口之一。
明确“支持在兰州新区现代农牧业加工园内建设甘南特色农产品加工等轻工产业园,在中川机场北物流产业园建设甘南物流园,带动藏区经济发展”。建立副产物收集、处理和运输的绿色通道,推进加工副产物和高值、梯次利用、提高加工副产物的有效供给和资源化利用水平,减少废弃物排放。推进农产品精深加工和高效物流冷链等现代物流体系建设。围绕建设夏河机场、兰合铁路、兰郎高速,构建现代绿色物流体系,形成服务全州、面向“一带一路”的综合经济走廊和物流集散枢纽。到2020年,全州建立起低碳、循环、高效的绿色物流体系,物流设施能源利用效率明显提高,车辆空驶率稳步降低。