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台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。

湘西州位于湖南省西北部，地处湘鄂黔渝四省市交界处，是国家西部大开发、武陵山片区区域发展与扶贫攻坚先行先试地区。现代式的湘西物流行业表现为落后性，缺失了体系性的配送网络。顺应低糖经济的发展趋势，湘西州政府设定了如下的总体规划：高效开发湘西特色信息资源，促进矿业及农业等传统特色产业升级；强化历史遗产喝生态，加快文化旅游等新兴产业发展，推动民族贫困地区管理和公共服务创新及民生事业发展和保障水平提高。