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台中港货量运已破亿吨,台中港附近有甲南工业区,拟打造成物流中心基地,甲南与双港(台中港与台中水湳机场)海空货物联运十分便利,占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部,是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力,台湾于1973年开始兴建台中港,1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙,但面积大,且可开辟新生地,兴建新码头,很有发展潜力。同时,台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近,且距对岸的厦门港只有110海里,普通船航程只需5小时,是两岸通航的最佳港口之一。
目前,三门峡市拥有物流服务企业 51 家,货运经营业户10011家,货运车辆19474辆,总吨数146773吨;危险货物运输企业14家,危险货物运输车辆265台。仅每年通过公路、铁路渠道向外运输的煤炭、铝土、铝氧粉、铝制品,以及有色金属精选矿半成品、林果业加工产品等,均在千万吨以上。与此同时,东部地区的工业品和机电产品也通过铁路、公路渠道进入我市及周边地区。货物运输大部分以零担货运为主,外运货物主要有苹果、大枣、煤矿、饮料等,流向国外市场及国内武汉、上海、湖北、湖南、宁波等地,且多以大吨位为主。运进货物主要有食品、衣服、鞋帽、日用百货、洗化用品、小电器、装璜材料等,绝大部分来源于郑州、西安、武汉、宁波等大型批发市场。