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为了争取福建平潭与新竹南寮直航，新竹市府会动起来，盼望透过由渔转商的契机，为地方注入一股力量，活络经济，希望充分利用南侧的保安林地，辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港，其初步规划与想法，利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区，作为客货运码头使用，以因应初期两岸直航之使用与需求，而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用，未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区，作为自由贸易物流转运区。届时，新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽，亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发，也将因此加速发展，进而促进整体区域发展。
甘孜州从五个方面规范物流业管理，一是建立协同合作机制。建立“月见面、季座谈、半年总结”的定期联系工作机制，实现信息共享、线索传递。二是签订安全管理责任书。与物流、快递业签订《物流、寄递渠道安全管理责任书》，明确物流、快递业安全管理主体责任，要求其严格执行管理国家法律法规及收验制度，依法经营、诚信经营。三是建立健全工作台帐。建立有效监督机制，督促物流业完善物品收寄信息登记台账。四是加强法制教育培训。对从业人员开展法律知识宣传培训，提高从业人员的甄别能力。五是严厉打击违法犯罪。依法严厉打击针对物流企业的各类经济犯罪活动，保障物流企业合法权益。
