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为了争取福建平潭与新竹南寮直航,新竹市府会动起来,盼望透过由渔转商的契机,为地方注入一股力量,活络经济,希望充分利用南侧的保安林地,辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港,其初步规划与想法,利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区,作为客货运码头使用,以因应初期两岸直航之使用与需求,而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用,未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区,作为自由贸易物流转运区。届时,新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽,亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发,也将因此加速发展,进而促进整体区域发展。
三沙市是我国最年轻的城市,也是中国最新成立的地级市之一,成立于2012年,位于南中国海中南部,是中国最南端的地级市。其中陆地面积20多平方公里,加上海域总面积达200多万平方公里,是中国陆地面积最小,总面积最大的市。目前,三沙市一般是通过飞机往返,而且每天都有一般去往海南的航班。海南计划在三沙建设国际货物中转中心,并将其打造成为海南对外开放的新高地,三沙国际货物中转中心将配备现代物流设施,充分利用南海航线资源,开展国际中转业务。