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为了争取福建平潭与新竹南寮直航，新竹市府会动起来，盼望透过由渔转商的契机，为地方注入一股力量，活络经济，希望充分利用南侧的保安林地，辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港，其初步规划与想法，利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区，作为客货运码头使用，以因应初期两岸直航之使用与需求，而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用，未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区，作为自由贸易物流转运区。届时，新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽，亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发，也将因此加速发展，进而促进整体区域发展。
阳江市位于广东省西南沿海，南临南海，北接云浮，东邻江门，西通茂名。阳江港是国家一类对外开放口岸，建有各个万吨级码头，还有 2个在建的 5万吨、10万吨级码头，随着阳江港至云浮高速公路（按正在建设的广州至广西的高速公路）的建设，阳江港的辐射范围将更加广泛，日益成为沟通我国大西南乃至世界各地的重要口岸。阳江是粤西地区重要的商品集散地，优越伪区位交通优势，为阳江发展现代物流业提供了十分便利的条件。阳江将在稳步发展传统商贸零售业，加快发展现代服务业的同时，重点推进阳江港物流中心建设，大力发展临海物流业，打造面向西南地区的物流配送基地。
