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为了争取福建平潭与新竹南寮直航，新竹市府会动起来，盼望透过由渔转商的契机，为地方注入一股力量，活络经济，希望充分利用南侧的保安林地，辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港，其初步规划与想法，利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区，作为客货运码头使用，以因应初期两岸直航之使用与需求，而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用，未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区，作为自由贸易物流转运区。届时，新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽，亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发，也将因此加速发展，进而促进整体区域发展。
仙桃地处湖北中部，江汉平原腹地，区位优越，交通发达。仙桃紧靠中国中部特大城市武汉，沪蓉高速公路和318国道横贯全境，与纵贯仙桃西部的随岳高速公路和仙桃中部仙（桃）天（门）、仙（桃）洪（湖）一级公路纵横交汇，与即将动工建设的孝（昌）洪（湖）嘉（鱼）高速在仙桃城区东部交汇；长江、汉江和东荆河为仙桃的黄金水道，仙桃到国内第四大航空港—天河国际机场仅一小时车程。便捷的交通为仙桃构建起了四通八达的交通网络。仙桃经济社会发展步伐较快，全市现已形成以纺织服装、无纺布及卫材、食品加工、医药化工、机械电子“五大板块”为主导的产业体系，骨干企业年产量均达到万吨以上，物流服务需求旺盛，为物流产业的发展提供了坚实的市场支撑。
