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为了争取福建平潭与新竹南寮直航,新竹市府会动起来,盼望透过由渔转商的契机,为地方注入一股力量,活络经济,希望充分利用南侧的保安林地,辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港,其初步规划与想法,利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区,作为客货运码头使用,以因应初期两岸直航之使用与需求,而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用,未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区,作为自由贸易物流转运区。届时,新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽,亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发,也将因此加速发展,进而促进整体区域发展。
丽水市共有8个物流项目被列为全省百个重点物流发展项目。分别是丽水无水港项目、松阳县天虹物流中心项目、遂昌县东城物流中心项目、龙泉市交通运输物流中心投资项目、中国(庆元)香菇市场物流中心项目、浙南茶叶市场物流集散中心项目、缙云县新碧物流配送项目、景宁农产品配送项目。丽水地区外贸发展潜力大,并将积极拓展丽水属地业务,进一步发挥温州到青田内支线优势,强化无水港集疏运功能。随着国际物流平台的不断完善,丽水市进出口贸易国内段物流成本有望大幅降低,外贸竞争力将进一步提升。