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台北港与大陆浙闽港口连结，产生新的快递物流链，可以缓解两岸空运快递货物拥挤现象，吸引大陆海西地区电子商务商品，可望每年带来2.5万吨海运快递货物。台北港与平潭距离仅96海浬，透过高速客货轮，单程航行仅需3小时。由台北港国际物流首创的海运快递业务，相较于传统海运须经由金门、厦门转运，大幅缩短两岸货物运输时间。目前已取得海运快递执照的包括台北港国际物流，新竹货运、超捷、晋证、华信、威利、承鼎等，在港区内则利用台北港国际物流公司设置关务、仓储物流平台。
“十二五”以来，宝鸡市深入贯彻执行国家、省相关政策，物流业发展取得显著成效。“十二五”期间，宝鸡市的社会物流总额快速增长。2015年社会物流总额达到4512亿元，是“十一五”末的2.26倍。当年GDP总量与物流总额相比（物流需求系数）为1:2.47，宝鸡市经济社会发展对现代物流需求增长加快。2014年实现物流业增加值120亿元，物流业增加值占全市GDP的比重为7.2%，占服务业增加值的比重为28.1%。2015年达到130亿元，是“十一五”末的1.74倍。公路里程快速增长，公路等级显著提高，通达范围不断扩大，干线公路网日趋完善。
