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台北港与大陆浙闽港口连结，产生新的快递物流链，可以缓解两岸空运快递货物拥挤现象，吸引大陆海西地区电子商务商品，可望每年带来2.5万吨海运快递货物。台北港与平潭距离仅96海浬，透过高速客货轮，单程航行仅需3小时。由台北港国际物流首创的海运快递业务，相较于传统海运须经由金门、厦门转运，大幅缩短两岸货物运输时间。目前已取得海运快递执照的包括台北港国际物流，新竹货运、超捷、晋证、华信、威利、承鼎等，在港区内则利用台北港国际物流公司设置关务、仓储物流平台。
郴州市地处南岭山脉与罗霄山脉交错、长江水系与珠江水系分流的地带。“北瞻衡岳之秀，南直五岭之冲”，东界江西赣州，南邻广东韶关，西接永州，北连衡阳、株洲，素称湖南 “南大门”，自古以来为中原通往华南沿海的“咽喉”之地。近年来，郴州凭借独特的区位优势、巨大的市场潜力，物流业发展较为迅速。2015年，全市物流业实现增加值157亿元，占地区生产总值的比重为7.8%，同比增长14.5%，占服务业增加值的比重为22.0%。从物流业增加值构成来看：交通运输、仓储和邮政业实现增加值73.7亿元，占比46.9%；批发业实现增加值 47.3亿元，占比30.2%；其他行业物流实现增加值 36亿元，占比22.9%。
