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台北港与大陆浙闽港口连结，产生新的快递物流链，可以缓解两岸空运快递货物拥挤现象，吸引大陆海西地区电子商务商品，可望每年带来2.5万吨海运快递货物。台北港与平潭距离仅96海浬，透过高速客货轮，单程航行仅需3小时。由台北港国际物流首创的海运快递业务，相较于传统海运须经由金门、厦门转运，大幅缩短两岸货物运输时间。目前已取得海运快递执照的包括台北港国际物流，新竹货运、超捷、晋证、华信、威利、承鼎等，在港区内则利用台北港国际物流公司设置关务、仓储物流平台。
围绕“打造中原经济区、京津冀经济圈和环渤海经济圈三大板块对接的物流业节点城市”这一目标，濮阳市全力打造物流业升级版，去年濮阳市物流总额达140亿元，同比增长12.1%；物流业增加值达40.5亿元，同比增长6.3%；物流业在现代服务业中占比9.6%，发展取得明显成效。坚持规划引领。濮阳市交通运输局通过调研，摸清石油装备、石油化工、粮食、建材等重要物资流向，制订《濮阳市物流业发展三年行动计划》，编制《濮阳市现代物流业发展规划》，确定打造“现代物流发展重点区域―物流功能区―物流中心”三个层次的空间布局，形成东西向和南北向两大物流产业带。
