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台北港与大陆浙闽港口连结，产生新的快递物流链，可以缓解两岸空运快递货物拥挤现象，吸引大陆海西地区电子商务商品，可望每年带来2.5万吨海运快递货物。台北港与平潭距离仅96海浬，透过高速客货轮，单程航行仅需3小时。由台北港国际物流首创的海运快递业务，相较于传统海运须经由金门、厦门转运，大幅缩短两岸货物运输时间。目前已取得海运快递执照的包括台北港国际物流，新竹货运、超捷、晋证、华信、威利、承鼎等，在港区内则利用台北港国际物流公司设置关务、仓储物流平台。
九江未来3-5年现代商贸物流产业发展的主要目标是：构建立体化的现代物流服务体系。综合协调公路、铁路、水路、航空、管道等运输资源，发展多式联运物流。大力支持第四方物流服务平台建设，积极引进和扶持第三方物流企业发展，推进城市共同配送服务体系建设，构建现代物流网络。全市现代物流产业实现物流增加值年均增长15%，社会物流总成本占GDP比重降低到17%以下，第三方物流占社会物流总收入的35%以上；城市共同配送网点覆盖率达40%以上；物流仓储面积达到200万平方米以上，货物吞吐量达到1.5亿吨；培育主营业务收入亿元以上物流企业集团2-3家，3A级及以上物流企业3-5家。
