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在公路运输设施方面，目前，全地区已经基本形成以216、217国道和10条自治区干线为骨架，以各乡镇公路为支线的公路交通网。运力大幅増长，同时运力结构也有较大改善，重型、大型货车占到全地区营运货车的32.72%，说明货车逐渐趋向大型化，实现了货畅其流。良好的区域经济态势为加快阿勒泰地区物流业发展奠定了良好的基础，“环准噶尔盆地”正在形成，阿勒泰地区还是我国西北唯一与俄罗斯接壤的地区，是未来新疆“中俄直达运输走廊”的唯一通道。

吉林省长春市高度重视现代物流产业发展，将其定位为全市“三大主导产业”之一，并成立物流产业领导小组、物流协会等相关机构来规划、引导、扶持现代物流业发展。长春市社会物流总额完成1.7万亿元，比去年净增1500亿元，同比增长9.8%，是“十一五”末期2010年总量的1.58倍；物流增加值预计完成370亿元，比去年净增32亿元，同比增长9.5%，是2010年总量的1.65倍，物流业增加值占GDP的比重预计为6.9%，同比增加0.1个百分点。