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在公路运输设施方面,目前,全地区已经基本形成以216、217国道和10条自治区干线为骨架,以各乡镇公路为支线的公路交通网。运力大幅増长,同时运力结构也有较大改善,重型、大型货车占到全地区营运货车的32.72%,说明货车逐渐趋向大型化,实现了货畅其流。良好的区域经济态势为加快阿勒泰地区物流业发展奠定了良好的基础,“环准噶尔盆地”正在形成,阿勒泰地区还是我国西北唯一与俄罗斯接壤的地区,是未来新疆“中俄直达运输走廊”的唯一通道。
南昌市将打造区域性物流中心,到2020年全市社会物流总额超过25000亿元,物流业增加值达500亿元。规划建设城市配送物流集群、汽车物流集群和冷链物流集群等,推动多种交通运输方式资源整合,加快形成北部、西部、南部、东部、东南部“大通道”。南昌将把物流业培育成未来发展的支柱产业,产业增加值占GDP的比重达到10%,并把南昌打造成为全国重要的物流中心城市、国家共同配送示范城市和全国流通领域现代物流示范城市。