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克孜勒苏州去年全年交通运输、仓储和邮政业增加值3.12亿元，比上年增长2.5%。全年各种交通工具完成货运量1243万吨，比上年下降0.6%；货物周转量16.1亿吨公里，下降0.03%。完成旅客量475万人次，下降18.5%；旅客周转量3.84亿人公里，下降13.2%。“十三五”时期加快建设专业物流园，大力发展具有仓储和物流相结合的现代服务业，促进物流配送、产品直销等新型流通业态发展。加快购物超市、品牌门市和农贸交易市场建设，促进传统服务业发展。

黔南以“物流+”奋力打造“‘一带一路’重要物流枢纽，西南地区的物流中心”，国家重视“一带一路”建设，我省又将黔南州列为“大物流”的重点来抓，黔南区位优势凸显,建设首当其冲。黔南是贵州的南大门，位于大岭南和大西南两大地理单元的重要节点，具有“东经湘赣通沪浙、南下两广接港澳、西过云南连东盟、北上川渝进西北”的独特区位优势，是大西南面向华南、岭南的交通咽喉，也是我国大西南下“两广”(广东、广西)出海最近的通道，是国家“一带一路”的战略走廊，黔南区位十分重要。