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随着省、州各级部门的大力支持，果洛州物流业总体发展成效显著。2016年实现社会消费零售总额58890.1万元，同比增长11.5%。为了解决物流“最后一公里”的问题，果洛邮政去年完成了36个空白乡镇的补建、接手和运营，全州运营网点共有44个，覆盖6个县、44个乡(镇)，普通服务网点覆盖面达100%，可实现物流配送到乡；果洛金草原公司、青海五三六九公司、果洛赢顺物流公司在做好本地市场的同时，积极开拓省外市场，为解决牦牛肉运输和保鲜问题，公司积极发展冷链物流，2016年向省外客户配送公司牛羊肉产品达到1807.45吨,冷库容量达到8800吨，有力的解决了果洛州特色产品对外输送过程中保鲜保质问题。
丹东作为港口城市和全国最大的边境城市，从地理位置看有其发展物流业的独特优势：丹东扼辽宁东大门，北接通化，可达长春、哈尔滨、俄罗斯；西连本溪，与沈阳仅3个小时车程；南傍大连，与京津唐地区及山东半岛隔海相望；东临朝鲜第二大城市新义州，延向韩国、日本。因此，丹东有着重要的战略地位。从全国来看，它是环黄海经济圈与环勃海经济圈的重要交汇点，是东北东部地区乃至俄罗斯远东地区的出海通道。从世界范围来看，它处于东北亚的中心地带，是贯穿整个东北亚铁路大动脉的一个重要枢纽，是中国、俄罗斯、蒙古与朝鲜、韩国、日本的中心连接点。利用优势引导港口物流做大做强，加快建设东北地区新的物流出海通道。整合物流资源，推进德丰物流仓储、中国供销辽东农特产品(电商)物流园等现代综合物流园区建设。加强物流标准化建设，开发综合性物流信息平台，全面提升综合运输服务水平。
