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随着省、州各级部门的大力支持，果洛州物流业总体发展成效显著。2016年实现社会消费零售总额58890.1万元，同比增长11.5%。为了解决物流“最后一公里”的问题，果洛邮政去年完成了36个空白乡镇的补建、接手和运营，全州运营网点共有44个，覆盖6个县、44个乡(镇)，普通服务网点覆盖面达100%，可实现物流配送到乡；果洛金草原公司、青海五三六九公司、果洛赢顺物流公司在做好本地市场的同时，积极开拓省外市场，为解决牦牛肉运输和保鲜问题，公司积极发展冷链物流，2016年向省外客户配送公司牛羊肉产品达到1807.45吨,冷库容量达到8800吨，有力的解决了果洛州特色产品对外输送过程中保鲜保质问题。
台中港货量运已破亿吨，台中港附近有甲南工业区，拟打造成物流中心基地，甲南与双港（台中港与台中水湳机场）海空货物联运十分便利，占有优势。台中港位于台湾岛西海岸中部，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。台中港不如高雄、隆基两港繁忙，但面积大，且可开辟新生地，兴建新码头，很有发展潜力。同时，台中港不仅距台湾南北交通枢纽和中山高速公路很近，且距对岸的厦门港只有110海里，普通船航程只需5小时，是两岸通航的最佳港口之一。
