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推进吕梁市农村电子商务全覆盖，力争建设13个县级电商综合服务中心、100个乡镇物流中心、1000个村级电商便民服务网点。支持航空物流业快速发展，积极发展临空经济。规范第三方物流发展，推广统一配送、共同配送等模式，着力解决物流配送“最后一公里”和农产品输出难、输出贵的问题。加快专业市场建设，积极整合行业和产业规模，建设一批地方美食、瓜果蔬菜、数码家电等各类生产生活资料专业街、专业市场，大力培育养老、家政、健康、信息等新的消费增长点，持续做大消费总量。通过切实降低吕梁市物流成本、努力提升物流企业规模化集约化水平、大力加强物流基础设施网络建设、加快推进物流业重点工程建设、做好物流行业基础性工作等方式，实现物流成本的降低和效率的提高，建立现代化的物流体系。
遵义市位于黔北综合经济区腹部，处于重庆经济圈和贵阳城市经济圈的交汇点,渝黔铁路、遵崇高速公路、210国道穿境而过。作为贵州省交通枢纽，遵义市具有独特区位优势。 去年遵义市货物运输总量为36000万吨，周转量为3000000万吨公里，同比上年增长47.4%、62%。2007-2012年遵义市货物运输总量年均增长23.7%，周转量年均增长30.58%。其中，2012年遵义市公路货运量为8724万吨，占遵义市货运总量的94.2%，遵义市物流目前主要以公路货运为主。公路货运量和货运周转量都处于快速增长趋势，未来还有很大的增长空间。同时，铁路和公路已经能形成公铁联运，乌江航道已能承载一定货运量，而遵义市新舟机场也已经正式投入运营，未来遵义市物流产业将随着物流方式的完善而持续快速发展。
