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目前临夏物流企业规模和配套服务能力尚未形成体系，物流成本高，快递物流公司集中在县城，在交通不便利的乡村明显缺乏网点，严重制约着电商交易，全州发展电商的网络硬件环境有待进一步完善。在全面推荐临夏快递业产业规模、服务能力、行业形象、科技水平和综合效益方面提出了具体目标；围绕发展目标提出了“培育壮大企业规模”、“构建完善服务网络”、“衔接综合交通体系”、“全力推进快递下乡”、“推进互联网+快递”、“加强行业安全监管”和“建设专业人才队伍”等7项举措，同时在落实快递业用地保障、加大财政金融扶持、提供通行便利和推进简政放权方面提出切实保障。
“十二五”以来，宣城市物流业保持较快增长，服务能力显著提升，基础设施条件不断改善，发展环境日趋优化，物流业已成为国民经济的重要组成部分。规模效益不断提升。截至去年，宣城市在册的货运物流相关类企业1043户，从业人员36212。宣城市在册的各类货运车辆21868辆，货运吨位17.48吨，货物运输量1.35亿吨，货物运输周转量224.48亿吨/公里。公路客运周转量47.3亿人/公里。船舶总数2158，总吨位189.61万吨，年吞吐量160万吨，码头总数23个，船运企业23家。宣城市十二五规划提出，“努力把宣城建设成为区域性物流中心。逐步建成城东综合物流园区、城北货运仓储园区、城西专业物流园区三大物流集聚区”，近些年宣城市物流迅速发展，并取得了一定的成就。
