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“十三五”期间武威市将建设国际物流体系，推动外向型经济发展；完善交通运输体系，加快建设物流大通道；推进物流基础设施升级，打造高效配送体系；大力发展物流信息化，加快电商和物流业协同发展；实施重点领域物流工程，推进相关产业联动发展。到2020年，武威市初步形成以甘肃（武威）国际陆港和武威城区为核心，开发区（工业集中区）物流园为支撑的物流基础设施网络；依托县区、乡镇物流节点开展网络化运营的物流企业形成规模；建成功能完善的物流公共信息平台，全市物流资源基本实现整合、物流效率显著提高、物流成本明显降低。
从湖州市运管局获悉，湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年，全市现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来，湖州基本建立了现代立体交通网络，交通投资超300亿元。“十二五”期间，湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元，占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设，湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件，基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”，已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
