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安康位于西安、成都和重庆“西三角”经济圈内，是连通关中、江汉、成渝三大经济区、耦合中西部地带和南北方地域的重要战略区域。易于接受三大经济区的辐射，构成西安物流中心的次中心，同时辐射带动陕南地区及其周边地区200～300km区域范围，具有区域性物流中心的地位。随着现代化铁路、高速公路、支线航空大交通格局的快速形成，新型材料产业基地、月河川道产业带、“一体两翼”循环经济产业骨架的构建，安康特色产业优势进一步凸显，经济活力进一步增强，物流需求日益迫切。
遵义市位于黔北综合经济区腹部，处于重庆经济圈和贵阳城市经济圈的交汇点,渝黔铁路、遵崇高速公路、210国道穿境而过。作为贵州省交通枢纽，遵义市具有独特区位优势。 去年遵义市货物运输总量为36000万吨，周转量为3000000万吨公里，同比上年增长47.4%、62%。2007-2012年遵义市货物运输总量年均增长23.7%，周转量年均增长30.58%。其中，2012年遵义市公路货运量为8724万吨，占遵义市货运总量的94.2%，遵义市物流目前主要以公路货运为主。公路货运量和货运周转量都处于快速增长趋势，未来还有很大的增长空间。同时，铁路和公路已经能形成公铁联运，乌江航道已能承载一定货运量，而遵义市新舟机场也已经正式投入运营，未来遵义市物流产业将随着物流方式的完善而持续快速发展。
