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延安市加快物流产业集群建设,优化经济转型升级空间,先后完成了各县区物流园区和配送中心项目调研摸底工作,征集全市建成、在建、未来三年拟建的物流仓储项目30个,概算总投资103亿元,今年,重点推进 6个物流园区项目建设,为我市经济转型发展注入新活力。3月2日上午,中国供销延安农产品物流园在延安新区举行开工仪式。该项目建成后,将是延安唯一一家综合性农副产品批发中心,也是西北地区最具规模、现代化水平最高的农产品物流园基地,标志着延安市将告别零散、落后的农产品商贸局面,以规模大、辐射力强、知名度高、影响力大的崭新面貌,挤身于现代化农产品商贸行列。
从湖州市运管局获悉,湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年,全市现代物流业转型将进入“超车道”,通过水路、公路、铁路等多式联运,使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来,湖州基本建立了现代立体交通网络,交通投资超300亿元。“十二五”期间,湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元,占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设,湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件,基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”,已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。