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近年来,渭南交通运输系统认真贯彻落实市委市政府和省交通运输厅关于促进物流业发展的一系列部署,采取切实有效的措施推动物流业发展,物流基础设施、车辆技术装备不断改善,农村物流、甩挂运输等重点领域物流发展水平不断提高,传统货运向现代物流转型步伐进一步加快,有力支持了渭南经济社会平稳快速发展。到2020年,建成以综合运输大通道为骨干,物流(快递)园区(站场)为节点,物流设施为延伸的物流基础设施网络;通过构建“三个网络一个体系”,即衔接顺畅的基础设施网络、互联互通的物流信息网络、规范高效的公路配送网络及统一开放、公平诚信的市场环境体系,实现渭南市交通物流健康发展。
去年蚌埠市全市物流业实现增加值29.9亿元,占地区生产总值和三产增加值比重分别为3.8%和11.9%,同比增长11.4%。物流基础设施覆盖公路、铁路、水路三方面。公路方面,合徐、界阜蚌、蚌宁三条高速公路经过蚌埠市,与苏、浙、沪等省市结成运输网络,是对接长三角和承接东部产业转移重要通道。铁路方面,境内铁路主要干支线共同4条,蚌埠有接轨专用线21条,线路总长26.6公里,蚌埠是京沪、淮南铁路交汇的重要枢纽站,京沪高速铁路已在蚌埠市设站运行,同时,南环铁路专用线正在开工建设。水运方面,蚌埠港是全国28个主要内河港口之一,千里淮河的第一大港,是江淮地区大宗物资中转的重要枢纽,航运常年通航能力达1000吨级。