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山南地区建材物流园配套基础设施建设项目是以桑日县华新水泥厂为依托,随着华新水泥生产规模不断扩大,辐射和带动作用不断增强,物流业在其中扮演着越来越重要的作用。十二五”期间,山南地区将加快构建信息通达、物畅其流、快捷准时、经济合理的社会化与专业化的现代物流服务体系。而仓储作为现代物流不可缺少的重要环节,它能够为货物进入市场作好准备。山南地区在提高仓储能力,加强仓储设施建设方面积极探索,大力支持非公有制企业仓储升级,完善物流体系。山南地区邮政局自2003年初组建中邮物流西藏山南分公司以来,依托和发展邮政的资源优势,以一体化物流、货运代理、分销与邮政为主要业务发展方向,为国内外企业提供个性化、专业化的物流服务。
为了争取福建平潭与新竹南寮直航,新竹市府会动起来,盼望透过由渔转商的契机,为地方注入一股力量,活络经济,希望充分利用南侧的保安林地,辟建设立自由贸易物流转运区。渔港转型为直航商港,其初步规划与想法,利用渔港港区现有三分之一腹地与泊区,作为客货运码头使用,以因应初期两岸直航之使用与需求,而新竹渔港南侧陆域腹地有达约30公顷之土地可供利用,未来规划该区域与新辟港口码头所围设约229公顷之泊区,作为自由贸易物流转运区。届时,新竹商港不仅可担任两岸客货运交流往来之枢纽,亦可作为大陆地区与全球各地货物转运港。新竹渔港外围土地开发,也将因此加速发展,进而促进整体区域发展。