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使德宏物流系统在中国面向西南开放重要桥头堡物流体系中处于重要地位，成为沟通两洋(太平洋、印度洋)的物流体系中的核心节点，成为中国与东南亚、南亚国际物流供应链体系的重要节点。德宏州“十二五”现代物流业发展的总体目标是：以建设瑞丽国家重点开发开放试验区为支撑，建设中国瑞丽国际陆港，把德宏建设成为中国面向西南开放重要桥头堡的黄金口岸和沟通两洋的区域性国际物流中心、中国西南物流体系中的重要组成部分。按照规划，德宏州将全面构建“21652”物流系统工程，形成两个平台、1个物流组织系统、6大国际物流通道、5大口岸物流战略节点和两大物流组合核心区的现代物流空间布局。
漯河市自古以来就是商埠重地，素有“水旱码头”之称，物流业发展历史悠久、优势明显。现在，漯河市已是国家二类交通枢纽城市，交通网络四通八达，陆路方面京广铁路、京港澳高速公路、107国道穿城而过，漯河火车站为河南省仅次于郑州的国家一级货运编组大站；航空方面距离郑州国际机场不足一小时车程；水运方面沙颍河复航之后，将与淮河、京杭大运河、长江等形成内河水路交通网络，使漯河市成为豫中南为数不多的集公路、铁路、内河航运为一体的综合交通枢纽城市。漯河市承东启西、贯通南北的区位优势，为发展现代物流业提供了得天独厚的条件。去年，漯河市公路货运量达到5762万吨、货运周转量达到115.2亿吨公里；快递企业业务量累计完成1062.4万件。
