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《红河州“十三五”现代物流业发展规划》作为红河州“十三五”期间46项重点专项规划之一，将借助红河州列入全国66个区域级流通节点城市的机遇，根据全州区域、城镇、产业空间布局，综合考虑资源分布、区位条件和商品物资流向，依托基础设施和交通通道，以“四枢纽一节点”(蒙自、开远、建水、弥勒和河口)为基础，形成多层次、网络化、全覆盖的现代物流体系，构建东启西（通两广，出缅甸），贯穿南北（连滇中、成渝，能越南、东南亚）的现代物流产业发展新格局。
遵义市位于黔北综合经济区腹部，处于重庆经济圈和贵阳城市经济圈的交汇点,渝黔铁路、遵崇高速公路、210国道穿境而过。作为贵州省交通枢纽，遵义市具有独特区位优势。 去年遵义市货物运输总量为36000万吨，周转量为3000000万吨公里，同比上年增长47.4%、62%。2007-2012年遵义市货物运输总量年均增长23.7%，周转量年均增长30.58%。其中，2012年遵义市公路货运量为8724万吨，占遵义市货运总量的94.2%，遵义市物流目前主要以公路货运为主。公路货运量和货运周转量都处于快速增长趋势，未来还有很大的增长空间。同时，铁路和公路已经能形成公铁联运，乌江航道已能承载一定货运量，而遵义市新舟机场也已经正式投入运营，未来遵义市物流产业将随着物流方式的完善而持续快速发展。
