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规划建设昭通综合物流园，构筑昭鲁一体化物流圈，打造昭阳、镇雄、水富三大物流核心，形成南北物流带、东西物流带和西翼沿江东翼沿铁路物流发展带，将昭通建设成为带动滇东北，沟通滇川渝黔，连接东、中、西部，面向东南亚、南亚的区域性物流枢纽。到2020年，初步建成昭通综合物流体系，将昭通打造成为沟通滇川渝黔的物流网络和供应链体系的重要节点之一，现代物流业发展水平达到或超过国内平均水平，现代物流业逐步成为昭通经济社会发展的新兴产业和新的经济增长点。
从湖州市运管局获悉，湖州“十三五”期间现代物流发展规划出炉。今后5年，全市现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使我市成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。近年来，湖州基本建立了现代立体交通网络，交通投资超300亿元。“十二五”期间，湖州交通运输、仓储与邮政业务年均产值达319.21亿元，占我市年均GDP比重达3.5%。7666公里公路通车里程、 1179.5公里航道总里程、新改建铁路77.5公里……经过“十二五”时期的完善建设，湖州已具备发展现代物流业的公路、水路、铁路等交通条件，基本形成现代物流交通网络。湖州地处长三角经济区与长江经济带腹地交汇“门户”，已与上海、苏州、南京、无锡、嘉兴等地实现“两小时交通圈”。
