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物流通道方面，玉溪市积极推动交通基础设施建设，目前已经形成了以国道、高速公路和铁路为骨架，市县高等级公路为纽带，县乡村公路为依托的四通八达的交通运输网络体系，在全省率先实现了市县公路高等级化。“十二五”末，玉溪市公路通车总里程达到17034公里，完成货运量10300万吨，比2010年增长55.4%，完成公路运输货物周转量162.4亿吨公里，比2010年增长51.5%。物流组织主要以公路运输为主，组织量占全部需求的95%以上，基本都以运输、装卸、仓储为主。
海东作为青海省对中亚、西亚开放的前沿和“丝绸之路”经济带重要节点城市，对中亚、西亚至波斯湾、地中海国家贸易合作具有区位优势。我们将积极融入“一带一路”国家战略，开展与中亚、西亚、波斯湾国家在资源利用、贸易、金融、旅游、物流等方面进行全方位交流合作，依托青藏高原国际物流商贸中心，将海东打造成为向西开发、向西开放合作的内陆自贸区，积极申请民族特色产品跨境电商试验区，促进商贸物流大发展。
