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物流通道方面,玉溪市积极推动交通基础设施建设,目前已经形成了以国道、高速公路和铁路为骨架,市县高等级公路为纽带,县乡村公路为依托的四通八达的交通运输网络体系,在全省率先实现了市县公路高等级化。“十二五”末,玉溪市公路通车总里程达到17034公里,完成货运量10300万吨,比2010年增长55.4%,完成公路运输货物周转量162.4亿吨公里,比2010年增长51.5%。物流组织主要以公路运输为主,组织量占全部需求的95%以上,基本都以运输、装卸、仓储为主。
为改善物流企业经营状态,避免物流企业间恶性竞争,太原市民营开发区管委会、太原市工商局和民生银行太原支行等单位将首先在太原市民营区搭建物流业第三方交易平台。太原市民营开发区是太原市的物流市场主要集散地,目前大约有300户企业入驻。太原市将围绕行业政策及国家“一带一路”发展战略,共同推进太原综合物流园与智慧产业园区产业集群的建设,打造山西快递集结园区。根据规划,集结园区落地后将成为华北乃至全国第一个综合性快递物流电商园区,预计综合年利税可超过1亿元。