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黔南以“物流+”奋力打造“‘一带一路’重要物流枢纽，西南地区的物流中心”，国家重视“一带一路”建设，我省又将黔南州列为“大物流”的重点来抓，黔南区位优势凸显,建设首当其冲。黔南是贵州的南大门，位于大岭南和大西南两大地理单元的重要节点，具有“东经湘赣通沪浙、南下两广接港澳、西过云南连东盟、北上川渝进西北”的独特区位优势，是大西南面向华南、岭南的交通咽喉，也是我国大西南下“两广”(广东、广西)出海最近的通道，是国家“一带一路”的战略走廊，黔南区位十分重要。

吉林省长春市高度重视现代物流产业发展，将其定位为全市“三大主导产业”之一，并成立物流产业领导小组、物流协会等相关机构来规划、引导、扶持现代物流业发展。长春市社会物流总额完成1.7万亿元，比去年净增1500亿元，同比增长9.8%，是“十一五”末期2010年总量的1.58倍；物流增加值预计完成370亿元，比去年净增32亿元，同比增长9.5%，是2010年总量的1.65倍，物流业增加值占GDP的比重预计为6.9%，同比增加0.1个百分点。