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黔南以“物流+”奋力打造“‘一带一路’重要物流枢纽，西南地区的物流中心”，国家重视“一带一路”建设，我省又将黔南州列为“大物流”的重点来抓，黔南区位优势凸显,建设首当其冲。黔南是贵州的南大门，位于大岭南和大西南两大地理单元的重要节点，具有“东经湘赣通沪浙、南下两广接港澳、西过云南连东盟、北上川渝进西北”的独特区位优势，是大西南面向华南、岭南的交通咽喉，也是我国大西南下“两广”(广东、广西)出海最近的通道，是国家“一带一路”的战略走廊，黔南区位十分重要。
去年潍坊市物流企业2500多家，实现物流总额15639.3亿元，同比增长14.3%，居全省第四位，其中，农产品物流总额679.6亿元，增长26%，居全省第一位；工业品物流总额12374亿元，增长14.1%，居全省第三位。实现物流业增加值331.2亿元，增长11.7%。潍坊市已建成的21个较大物流园区加快提升聚集、分拨、配送等综合服务功能，80%以上的物流企业聚集在各类物流园区内。寿光农产品物流园年物流额超过100亿元，纳入商务部发布的“寿光蔬菜物流指数”成为全国蔬菜运销风向标。鲁东物流中心是全省50个服务业重点园区之一，已入驻76个项目，其中46个投入运营，完成建筑面积500万平方米。综合保税区于2013年12月26日通过国务院十部委正式验收并封关运行；全年实现进出口额6.2亿美元，保税物流货值7.8亿美元。
