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黔南以“物流+”奋力打造“‘一带一路’重要物流枢纽，西南地区的物流中心”，国家重视“一带一路”建设，我省又将黔南州列为“大物流”的重点来抓，黔南区位优势凸显,建设首当其冲。黔南是贵州的南大门，位于大岭南和大西南两大地理单元的重要节点，具有“东经湘赣通沪浙、南下两广接港澳、西过云南连东盟、北上川渝进西北”的独特区位优势，是大西南面向华南、岭南的交通咽喉，也是我国大西南下“两广”(广东、广西)出海最近的通道，是国家“一带一路”的战略走廊，黔南区位十分重要。

“十二五”时期，阜阳市现代物流总体发展规模稳步增长，物流业增加值从2010年的34亿元增长为2015年的52.1亿元；交通系统内公路货运量从2010年的2.1亿吨增长为2015年的5.5亿吨，年均增长率达21.2%；港口吞吐量从2010年的430.4万吨增长为2015年的1391万吨，年均增长率达26.4%。“十三五”时期，坚持市场主导、绿色发展、创新驱动、融合发展原则，重点发展农产品物流、制造业物流、电商物流、保税物流、回收物流、应急物流等五大物流，着力打造具有竞争力的区域物流枢纽和国家重要的物流节点城市。