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黔南以“物流+”奋力打造“‘一带一路’重要物流枢纽，西南地区的物流中心”，国家重视“一带一路”建设，我省又将黔南州列为“大物流”的重点来抓，黔南区位优势凸显,建设首当其冲。黔南是贵州的南大门，位于大岭南和大西南两大地理单元的重要节点，具有“东经湘赣通沪浙、南下两广接港澳、西过云南连东盟、北上川渝进西北”的独特区位优势，是大西南面向华南、岭南的交通咽喉，也是我国大西南下“两广”(广东、广西)出海最近的通道，是国家“一带一路”的战略走廊，黔南区位十分重要。
到2030年，基本形成服务京津、辐射周边、联接全国的交通网络支撑体系，物流社会化和专业化水平全面提升，绿色物流全面推广，培育一批在国内外具有竞争力的商贸物流园区和大型综合商贸物流企业集团，现代商贸物流业全方位对外开放格局全面形成，智慧商贸物流体系更加完善，建立起布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、面向国际的现代商贸物流服务体系。发挥晋冀鲁豫四省交界的区位优势，建设区域物流集散分拨中心；依托钢铁、煤炭、建材、装备制造等产业基础与相关港口联动发展，建设连接中原经济区与京津冀区域的物流枢纽；大力发展智慧物流、产业物流、金融物流、电商物流，建设进出口商品集散基地和区域分拨中心，将邯郸市打造成为京津冀商贸物流基地南出口。
