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黔东南州是贵州的东大门，是湖广一带进入云贵川的主要通道。近几年，政府进一步降低过路、过桥收费，逐步取消政府还贷二级公路收费，减少普通公路收费站的数量，控制收费公路规模，优化收费公路结构，这些措施既有效地提高了物流效益，也减少了交通运输费用。根据区域优势，确定了物流城立足黔东南、面向贵州、辐射西南甚至全国的发展目标，把物流城建设成超大规模物流中心和高端生产服务基地。

攀枝花大力发展现代物流业，总投资4亿多元的格里坪物流园区建设顺利，目前已完成一期铁路专用线及货场改造建设；金江大型综合物流园区的规划编制和建设工作持续推进，其中宏业工程机械、商用汽车产业园和长润新能源物流仓储等部分重点项目已开工建设；新启物流中心一期工程——集装箱货场、散装堆场怕湿货物仓库等基础建设已顺利完工，现正全力投入二期集装箱口岸和保税仓库建设。