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黔东南州是贵州的东大门，是湖广一带进入云贵川的主要通道。近几年，政府进一步降低过路、过桥收费，逐步取消政府还贷二级公路收费，减少普通公路收费站的数量，控制收费公路规模，优化收费公路结构，这些措施既有效地提高了物流效益，也减少了交通运输费用。根据区域优势，确定了物流城立足黔东南、面向贵州、辐射西南甚至全国的发展目标，把物流城建设成超大规模物流中心和高端生产服务基地。

经过多年的积累和发展，焦作市已经形成了较为完整的产业体系，由此带动了物流业的较快发展，物流业已成为焦作市服务业发展的主导产业之一。货运量及其结构方面，公路货运量占全市货运总量的80%以上。资源类的初级产品品种虽少，但占全市物流总量的比重很大。从进出口市场看，焦作市外向型经济发展迅速，外贸物流量逐渐扩大。工业的快速发展必然带动工业原材料、产成品和工业废料物流的大发展。