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黔东南州是贵州的东大门，是湖广一带进入云贵川的主要通道。近几年，政府进一步降低过路、过桥收费，逐步取消政府还贷二级公路收费，减少普通公路收费站的数量，控制收费公路规模，优化收费公路结构，这些措施既有效地提高了物流效益，也减少了交通运输费用。根据区域优势，确定了物流城立足黔东南、面向贵州、辐射西南甚至全国的发展目标，把物流城建设成超大规模物流中心和高端生产服务基地。
2016年上半年，枣庄市物流总额达到2390.9亿元，同比增长1.3%，低于全省0.9个百分点，增幅居全省第14位。其中工业品物流总额为1789.9亿元，农产品物流总额为134.8亿元，进口物流总额为4.1亿元，外地货物流入物流总额为394.8亿元，再生资源物流总额为37.4亿元，单位与居民物流总额为29.9亿元。枣庄市物流相关行业固定资产投资完成60.2亿元，同比下降-7.6%，占全市固定资产投资的比重为8.8%，占全省物流投资总额2.8%。其中交通运输业投资11.6亿元，邮政仓储业5.9亿元，批发零售业42.8亿元。1-6月份全市累计完成铁路货物发送量326.62万吨，同比下降-28.66%；完成水路货物发送量517.3万吨，同比下降-6.81%，完成水路货物周转量17.3亿吨公里，同比下降-10.22%，完成港口货物吞吐量854.46万吨，同比下降-10.22%。
