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近年来，铜仁市不断加强交通基础设施建设，倾力打造贵州向东开放的“前沿”和武陵山片区交通“枢纽”，铜仁市初步形成了“高速公路、铁路、航空、水路多式联运”的综合立体交通体系，较为便捷的交通为铜仁市现代物流业的发展提供了保障。 铜仁市经济发展速度较快，国民生产总值由2010年的293.62亿元增长到2015年760.73亿元，年均增长14.6%。产业是发展生产性物流的重要支撑。支柱产业的快速发展形成大量的输入和输出需求，为现代物流业发展建立坚实的产业基础。
常州市物流行业结构出现明显变化，公路水路和航空货运量上涨，铁路货运量下降。市发改委日前发布数据显示，今年一季度全市货运车辆完成公路货运量2191万吨，同比增长2.2%；水路货运量430万吨，同比增长1.2%；民航货运量0.3万吨，同比增长13.6%。与之形成鲜明对比的是，铁路货运量22.51万吨，同比减少26%。据了解，常州铁路货运量的下降，反映了一些高耗能行业，如钢铁、水泥等传统行业占GDP的比重正在下降。而高新技术产业、现代服务业等行业却增长势头强劲，这正是常州市经济结构转型升级步伐加快的良好显现。市发改委发布的资料显示，“十二五”期间常州市货运物流转型步伐加快。交通运输、仓储和邮政业增加值占服务业比重较“十一五”末增加6个百分点，全市公路、水路货运量和货运周转量较“十一五”分别增长50.02%、123.5%。
