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交通投资300亿元，比“十一五”增长近10倍。实现87个乡镇半小时内上高速。“两横一纵两联一环”，6条高速公路把安顺县区连成线拓成面。根据《贵州省高速公路网规划》，安顺市境内的高速公路将形成“两横一纵两联线一环线”的路网布局，规划中的高速公路在安顺市总里程约452公里，总投资约360亿元。通过高速公路、高等级公路、观光铁路、水路、索道等综合运输方式，大黄果树旅游观光圈将形成。可以说，安顺初步形成航空、铁路、高速公路、水运“四位一体”的立体交通网络体系，是全省除贵阳以外交通条件最为便利的地区。安顺也将利用独有交通区位优势，把安顺打造成贵州甚至西南地区重要的商品集散地及物流枢纽。
深圳依托珠江三角洲，毗邻香港，是中国重要的口岸城市。经济发达，外商投资活跃，许多跨国企业纷纷来深发展，发展物流业的条件得天独厚。物流业已经成为深圳四大支柱产业之一，2016年深圳物流业增加值达1984.5亿元，占GDP比重约10.2%。2016年深圳港完成货物吞吐量2.1亿吨，集装箱吞吐量2398万标准箱，深圳机场完成货邮吞吐量113万吨，深圳物流业增加值达1984.5亿元，占GDP比重约10.2%，为服务全市经济社会持续全面发展作出了重要贡献。
