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遵义市位于黔北综合经济区腹部，处于重庆经济圈和贵阳城市经济圈的交汇点,渝黔铁路、遵崇高速公路、210国道穿境而过。作为贵州省交通枢纽，遵义市具有独特区位优势。 去年遵义市货物运输总量为36000万吨，周转量为3000000万吨公里，同比上年增长47.4%、62%。2007-2012年遵义市货物运输总量年均增长23.7%，周转量年均增长30.58%。其中，2012年遵义市公路货运量为8724万吨，占遵义市货运总量的94.2%，遵义市物流目前主要以公路货运为主。公路货运量和货运周转量都处于快速增长趋势，未来还有很大的增长空间。同时，铁路和公路已经能形成公铁联运，乌江航道已能承载一定货运量，而遵义市新舟机场也已经正式投入运营，未来遵义市物流产业将随着物流方式的完善而持续快速发展。
秦皇岛市基本形成了以秦皇岛港口为龙头，海运、铁路、公路、航空、管道五大运输方式齐全的综合交通运输网络。拥有秦皇岛临港物流园区等3个专业物流产业聚集区，有重点物流企业89家。2015年，全市物流业总额3695.9亿元，物流业增加值134.7亿元，占全市GDP比重11.2%。秦皇岛市交通与物流协会2009年12月成立，现有单位团体会员88家，涵盖秦皇岛市交通、港口、铁路、航空、仓储、商贸和现代物流等大型重点企业。2010年起开展A级物流企业评估工作，目前秦皇岛市共有国家A级物流企业9家，其中4A级4家。
